Current Affairs Fri Jan 02 2026

TNPSC தேர்வுக்கான முக்கிய தினசரி நடப்பு நிகழ்வுகள் – 02-01-2026

பிரபலமானவர்கள், விருதுகள் மற்றும் நிகழ்வுகள்

மேகாலயா, பாட்னா உயர்நீதிமன்றங்களுக்கு புதிய தலைமை நீதிபதிகள்

திரௌபதி முர்மு அவர்கள், மத்திய அரசின் ஒப்புதலைத் தொடர்ந்து மேகாலயா உயர்நீதிமன்றம் மற்றும் பாட்னா உயர்நீதிமன்றம் ஆகியவற்றுக்கு புதிய தலைமை நீதிபதிகளை நியமித்து உத்தரவிட்டுள்ளார். நீதிபதி சூரியகாந்த் தலைமையிலான உச்சநீதிமன்ற கொலீஜியம் பரிந்துரையின் அடிப்படையில், மும்பை உயர்நீதிமன்றம் நீதிபதி ரேவதி பிரசாந்த் மொகிதே தேசா அவர்கள் மேகாலயா உயர்நீதிமன்றத்தின் தலைமை நீதிபதியாகவும்ஒடிசா உயர்நீதிமன்றம் நீதிபதி சங்கம் குமார் சாகு அவர்கள் பாட்னா உயர்நீதிமன்றத்தின் தலைமை நீதிபதியாகவும் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா நிறுவனத்தின் MD & CEO ஆக தருண் கார்க்

ஹூண்டாய் மோட்டார் இந்தியா லிமிடெட் (HMIL)தருண் கார்க் அவர்கள் ஜனவரி 1, 2026 முதல் நிர்வாக இயக்குநர் மற்றும் தலைமைச் செயல் அதிகாரி (MD & CEO) ஆக பொறுப்பேற்றுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. 29 ஆண்டுகளுக்கு முன் நிறுவப்பட்ட HMIL-க்கு ஒரு இந்தியர் தலைமை ஏற்கும் முதல் நிகழ்வு இதுவாகும். மூன்று தசாப்தங்களுக்கு மேலான வாகனத் துறை அனுபவம் கொண்ட கார்க், இந்தியாவில் HMIL-இன் அடுத்த கட்ட வளர்ச்சியை வழிநடத்த உள்ளார். மேலும், நிதியாண்டு 2030 வரை ₹45,000 கோடி முதலீட்டுத் திட்டம் நிறுவனத்தின் எதிர்கால வளர்ச்சி முயற்சிகளுக்காக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்திய விமானப்படை தலைமைக் நியமனங்கள் மற்றும் BRO தலைமை இயக்குநர்

இந்திய விமானப்படை (IAF)-இல் முக்கிய தலைமைக் மாற்றங்களாக, ஏர் மார்ஷல் நாகேஷ் கபூர் விமானப்படை துணைத் தலைவராக பொறுப்பேற்றார்; அவர் ஏர் மார்ஷல் நர்மதேஷ்வர் திவாரி ஓய்வு பெற்றதைத் தொடர்ந்து இந்தப் பதவியை ஏற்றுள்ளார். ஏழு செயல்பாட்டுக் கட்டளைகளாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ள IAF-இல், ஏர் மார்ஷல் தேஜிந்தர் சிங் தென்மேற்கு விமானப்படை கட்டளையின் தலைமைத் தளபதியாகவும், ஏர் மார்ஷல் ஸ்ரீகுமார் ஸ்ரீனிவாஸ் பயிற்சி கட்டளையின் தலைமைத் தளபதியாகவும் பொறுப்பேற்றுள்ளனர். தேசிய பாதுகாப்பு அகாடமி முன்னாள் மாணவரான ஏர் மார்ஷல் கபூர், டிசம்பர் 6, 1986 அன்று போர் விமானப் பிரிவில் பணியமர்த்தப்பட்டவர்; MiG-21 மற்றும் MiG-29 விமானங்களில் 3,400 மணிநேரத்துக்கும் மேற்பட்ட பறக்கும் அனுபவமும், 36 ஆண்டுகளுக்கும் மேற்பட்ட சேவையும் பெற்றுள்ளார். இதேநேரத்தில், லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஹர்பால் சிங் எல்லைச் சாலைகள் அமைப்பின் (BRO) 29-வது தலைமை இயக்குநராக பொறுப்பேற்றார்; அவர் ஜூன் 1991-ல் பொறியாளர்கள் படையில் பணியமர்த்தப்பட்டார்.

ஐஜிசிஏஆர் இயக்குநராக ஸ்ரீகுமார் ஜி. பிள்ளை

ஸ்ரீகுமார் ஜி. பிள்ளை ஜனவரி 1 முதல் இந்திரா காந்தி அணு ஆராய்ச்சி மையத்தின் (IGCAR) இயக்குநராக பொறுப்பேற்றுள்ளார்; இதன் மூலம் இந்தியாவின் வேக அணு உலை மற்றும் அணு எரிபொருள் சுழற்சி ஆராய்ச்சி திட்டம் புதிய கட்டத்தை அடைந்துள்ளது. அவர் சி.ஜி. கர்கத்கர் அவர்களைத் தொடர்ந்து இந்தப் பதவியை ஏற்றுள்ளார்; கர்கத்கர் டிசம்பர் 31 அன்று ஓய்வு பெற்றார். பிள்ளை, பாபா அணு ஆராய்ச்சி மையம் (BARC)-இல் 35 ஆண்டுகள் பணியாற்றியவர் மற்றும் சமீபத்தில் அணு மறுசுழற்சி வாரியத்தின் சிறந்த விஞ்ஞானி மற்றும் துணைத் தலைமை நிர்வாகியாக இருந்தார். வேதியியல் பொறியாளரான அவர், கோழிக்கோடு பல்கலைக்கழகத்தில் பி.டெக் பட்டம் பெற்றவர் மற்றும் 1990-ஆம் ஆண்டு BARC-இல் பணியில் சேர்ந்தார். பயன்படுத்தப்பட்ட அணு எரிபொருள் மறுசுழற்சிகதிரியக்கக் கழிவு மேலாண்மைபாதுகாப்பு மதிப்பீடுகள், மற்றும் சர்வதேச அணுசக்தி முகமை (IAEA) பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை உள்ளடக்கிய ஒருங்கிணைந்த மறுசுழற்சி ஆலைகளின் வடிவமைப்பு ஆகிய துறைகளில் அவர் விரிவான அனுபவம் பெற்றுள்ளார்.

தேசியச் செய்திகள்

டிசம்பர் 2025-ல் UPI பரிவர்த்தனைகள் சாதனை உயர்வு

இந்தியாவின் உள்நாட்டு ஒருங்கிணைந்த கட்டண இடைமுகம் (UPI)டிசம்பர் 2025-ல் 21.63 பில்லியன் பரிவர்த்தனைகள் என்ற வரலாற்று உச்சத்தை எட்டியதாக இந்திய தேசிய கொடுப்பனவு கழகம் (NPCI) வெளியிட்ட தரவுகள் தெரிவிக்கின்றன. அந்த மாதத்தில் UPI பரிவர்த்தனைகளின் மொத்த மதிப்பு ₹27.97 லட்சம் கோடி ஆக இருந்தது; இது ஆண்டு அடிப்படையில் பரிவர்த்தனை எண்ணிக்கையில் 29% வளர்ச்சியும்மதிப்பில் 20% உயர்வும் ஆகும். டிசம்பரில் சராசரியாக தினமும் 698 மில்லியன் UPI பரிவர்த்தனைகள் பதிவு செய்யப்பட்டன. இதற்கு முன் நவம்பர் 2025-ல் 20.47 பில்லியன் பரிவர்த்தனைகள் ₹26.32 லட்சம் கோடி மதிப்பில் நடைபெற்றன. 2025 காலண்டர் ஆண்டில், மொத்தமாக 228 பில்லியன் UPI பரிவர்த்தனைகள் கிட்டத்தட்ட ₹300 லட்சம் கோடிக்கு நடைபெற்றுள்ளன; இது 2024-ல் பதிவு செய்யப்பட்ட 172 பில்லியன் பரிவர்த்தனைகள் ₹246.82 லட்சம் கோடியை விட அதிகமாகும்.

NPS கீழ் ஓய்வூதிய நிதிகளை வழங்க SCB-க்களுக்கு அனுமதி

ஓய்வூதிய நிதி ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையம் (PFRDA)பட்டியலிடப்பட்ட வர்த்தக வங்கிகள் (SCB) இனி தேசிய ஓய்வூதியத் திட்டம் (NPS) நிர்வகிக்க ஓய்வூதிய நிதிகளை தன்னிச்சையாக அமைக்க கொள்கை அளவில் ஒப்புதல் வழங்கியுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. இந்த கட்டமைப்பு நிகர மதிப்பு, சந்தை மூலதனமாக்கல் மற்றும் நிதிநிலை வலுவுத்தன்மை போன்ற தகுதி வரம்புகளுடன், இந்திய ரிசர்வ் வங்கி (RBI) விதிமுறைகளுக்கு ஏற்ப அமல்படுத்தப்படுகிறது. மேலும், ஓய்வூதிய நிதிகளுக்கான முதலீட்டு மேலாண்மைக் கட்டணம் (IMF) ஏப்ரல் 1 முதல் திருத்தப்பட்டு, அரசு மற்றும் அரசு சாரா துறை சந்தாதாரர்களுக்கான அடுக்கு அடிப்படையிலான விகிதங்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன; IMF விகிதம் 0.04% முதல் 0.12% வரை இருக்கும், அதே நேரத்தில் வருடாந்திர ஒழுங்குமுறை கட்டணம் (ARF) 0.015% ஆக மாற்றமின்றி தொடர்கிறது. கூடுதலாக, தினேஷ் குமார் காராஸ்டேட் பேங்க் ஆஃப் இந்தியா முன்னாள் தலைவர், NPS அறக்கட்டளை வாரியத்தின் தலைவர் ஆக நியமிக்கப்பட்டுள்ளார், மேலும் புதிய அறங்காவலர்களும் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர்.

2025ல் இந்தியாவில் யூனிகார்ன்கள் குறைவு

டிராக்ஸன் (Tracxn) வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, 2025-ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் வெறும் ஐந்து யூனிகார்ன்கள் மட்டுமே உருவாகியுள்ளன, இது முந்தைய ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 17% சரிவு ஆகும். 2025-ல் மொத்த ஸ்டார்ட்அப் நிதி $11.1 பில்லியன் ஆக இருந்தது, இது 2024-இன் $11.3 பில்லியனிலிருந்து 13% குறைவு ஆகும். அதே ஆண்டில் நிதி திரட்டும் சுற்றுகள் 35% குறைந்து 1,600 ஆகவும்மெகா ரவுண்டுகள் 30% குறைந்து 14 ஆகவும் இருந்தன. $1 பில்லியன் மதிப்பீட்டை அடையும் ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனம் யூனிகார்ன் என வரையறுக்கப்படுகிறது. யூனிகார்ன் உருவாக்கம் குறைந்திருந்தாலும், 2025 ஐபிஓக்களுக்கு சிறந்த ஆண்டாக இருந்து, 46 ஐபிஓக்கள் (28% வளர்ச்சி) மற்றும் 141 கையகப்படுத்தல்கள் (9% வளர்ச்சி) பதிவாகின. எண்டர்பிரைஸ் ஆப்கள் ($2.8 பில்லியன்)சில்லறை ($2.6 பில்லியன்) மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தொழில்நுட்பம் ($2.3 பில்லியன்) ஆகியவை அதிக நிதி பெற்ற துறைகளாக இருந்தன. நகரங்களின் அடிப்படையில், பெங்களூரு $3.6 பில்லியன் முதலீட்டுடன் முன்னணியில் இருந்தது, அதைத் தொடர்ந்து மும்பை $1.9 பில்லியன் மற்றும் டெல்லி $1.5 பில்லியன் பெற்றன, மேலும் இந்தியா உலகின் மூன்றாவது பெரிய ஸ்டார்ட்அப் சூழல் அமைப்பாக தொடர்கிறது.

NPS கீழ் ஓய்வூதிய நிதிகளை அமைக்க வங்கிகளுக்கு அனுமதி

ஓய்வூதிய நிதி ஒழுங்குமுறை மற்றும் மேம்பாட்டு ஆணையம் (PFRDA)தேசிய ஓய்வூதிய திட்டம் (NPS) கீழ் நிர்வகிக்கப்படும் நிதிகளுக்காக வங்கிகள் சுயாதீனமாக ஓய்வூதிய நிதிகளை அமைக்க கொள்கை அளவில் ஒப்புதல் வழங்கியுள்ளது; இது இந்திய ரிசர்வ் வங்கி வழிகாட்டுதல்களுக்கு இணங்க அமையும். $177 பில்லியனுக்கு மேற்பட்ட சொத்துகள் PFRDA-வின் மேற்பார்வையில் உள்ளன; வங்கிகள் நிகர மதிப்பு, சந்தை மூலதனமாக்கல் மற்றும் நிதிநிலைத் திடத்தன்மை தொடர்பான தகுதி விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். தற்போது, வங்கிகள் NPS-இல் சந்தாதாரர் பதிவு மற்றும் பங்களிப்புகள் ஆகியவற்றை கையாளும் Points of Presence ஆக செயல்படுகின்றன. PFRDA-வில் 10 பதிவு செய்யப்பட்ட ஓய்வூதிய நிதிகள் உள்ளன. கடந்த ஆண்டு டிசம்பரில், NPS முதலீடுகள் தங்கம் மற்றும் வெள்ளி ETF-கள்நிஃப்டி 50 குறியீடு, மற்றும் மாற்று முதலீட்டு நிதிகள் வரை விரிவாக்கப்பட்டன; மேலும் ஏப்ரல் 1, 2026 முதல் ஓய்வூதிய நிதிகளுக்கான முதலீட்டு மேலாண்மைக் கட்டண அமைப்பு திருத்தப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, NPS அறக்கட்டளை வாரியத்திற்கு மூன்று புதிய அறங்காவலர்கள் நியமிக்கப்பட்டுள்ளனர்; இதில் தினேஷ் குமார் காராஸ்டேட் பேங்க் ஆஃப் இந்தியா முன்னாள் தலைவர், ஒருவர் ஆவார்.

விமானப்படை துணைத் தலைவராக ஏர் மார்ஷல் நாகேஷ் கபூர்

ஏர் மார்ஷல் நாகேஷ் கபூர் புது தில்லியில் விமானப்படை துணைத் தலைவராக பொறுப்பேற்றார்; 40 ஆண்டுகள் சேவைக்குப் பின் ஓய்வு பெற்ற ஏர் மார்ஷல் நர்மதேஷ்வர் திவாரி அவர்களைத் தொடர்ந்து இந்தப் பதவியை ஏற்றுள்ளார். தேசிய பாதுகாப்பு அகாடமிபாதுகாப்பு சேவைகள் பணியாளர் கல்லூரி, மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பு கல்லூரி முன்னாள் மாணவரான அவர், MiG-21 மற்றும் MiG-29 விமானங்களில் 3,400 மணிநேரத்திற்கும் மேலான பறக்கும் அனுபவம் கொண்ட போர் விமானி ஆவார்; மேலும் பயிற்சி கட்டளை மற்றும் தென்மேற்கு விமானப்படை கட்டளை ஆகியவற்றின் தலைமை அதிகாரி உள்ளிட்ட முக்கிய பதவிகளை வகித்துள்ளார். இதேநேரத்தில், லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஹர்பால் சிங் எல்லைச் சாலைகள் அமைப்பின் (BRO) 29-வது தலைமை இயக்குநராக பொறுப்பேற்றார்; அவர் ஜூன் 1991-ல் பொறியாளர்கள் படையில் பணியமர்த்தப்பட்டவர், மேலும் 1960-ல் உருவாக்கப்பட்ட BRO மூலோபாய உள்கட்டமைப்பு மற்றும் எல்லை இணைப்பு மேம்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.

பிப்ரவரி 1, 2026 முதல் புகையிலைப் பொருட்கள் விலை உயர்வு

குட்கா, சிகரெட் மற்றும் பிற புகையிலைப் பொருட்களின் விலை பிப்ரவரி 1, 2026 முதல் உயரும்; இதற்காக நிதி அமைச்சகம் Central Excise (Amendment) Act, 2025 கீழ் புதிய வரி முறையை அமல்படுத்த அறிவிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளது. இம்முறை ஜிஎஸ்டி இழப்பீட்டு செஸ்-ஐ மாற்றி, உயர் மத்திய கலால் வரிகள் மற்றும் சுகாதார மையமான செஸ் ஆகியவற்றை அறிமுகப்படுத்துகிறது; இவை 40% ஜிஎஸ்டிக்கு மேலாக விதிக்கப்படும். திருத்தப்பட்ட விகிதங்களின்படி, குட்கா – 91%மெல்லும் புகையிலை மற்றும் ஜர்தா மணம் கொண்ட புகையிலை – 82%பைப் மற்றும் சிகரெட் புகைக்கும் கலவைகள் – 279% வரி விதிக்கப்படும்; அதே நேரத்தில் கையால் தயாரிக்கும் பீடிகளுக்கு 1,000-க்கு ₹1 என்ற குறைந்த கலால் வரி தொடரும். சிகரெட்டுகளுக்கான கலால் வரி நீளம் மற்றும் ஃபில்டர் வகையைப் பொறுத்து 1,000-க்கு ₹2,050 முதல் ₹8,500 வரை மாறுபடும். மேலும், குட்கா மற்றும் புகையற்ற புகையிலை உற்பத்திக்கு திறன் அடிப்படையிலான வரி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு, பேக்கிங் இயந்திரங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வேகம் அடிப்படையில் அதிகபட்ச உற்பத்தித் திறன் கணக்கில் கொள்ளப்படும். இம்மாற்றங்கள், முன்னதாக இருந்த 28% ஜிஎஸ்டிக்கு பின்னர், இழப்பீட்டு செஸ் முடிவடைந்த நிலையில் உயர்ந்த வரி தாக்கத்தைத் தக்கவைக்க அமல்படுத்தப்படுகின்றன.

இந்தியாவில் பிராட்பேண்ட் வாடிக்கையாளர்கள் 100 கோடி

தொலைத்தொடர்பு ஒழுங்குமுறை ஆணையம் (TRAI) வெளியிட்ட அறிக்கையின்படி, 2025 நவம்பரில் இந்தியாவின் பிராட்பேண்ட் வாடிக்கையாளர்கள் எண்ணிக்கை 100 கோடியைக் கடந்துள்ளதுஅக்டோபர் 2025-இல் 99.98 கோடி இருந்த இந்த எண்ணிக்கை, நவம்பர் 2025-இல் 100.37 கோடி ஆக உயர்ந்தது; இதில் 95.49 கோடி வயர்லெஸ் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் 4.48 கோடி நிலையான இணைப்பு வாடிக்கையாளர்கள் அடங்குகின்றனர். 2025 அக்டோபரில்ரிலையன்ஸ் ஜியோ 49.49 கோடி வயர்லெஸ் மற்றும் 1.34 கோடி நிலையான பிராட்பேண்ட் வாடிக்கையாளர்களுடன் முதலிடத்தில் இருந்தது; அதைத் தொடர்ந்து பார்தி ஏர்டெல் 30.26 கோடி வயர்லெஸ் மற்றும் 99.1 லட்சம் நிலையான பிராட்பேண்ட் வாடிக்கையாளர்களுடன் இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தது. கடந்த 10 ஆண்டுகளில், இந்தியாவின் பிராட்பேண்ட் வாடிக்கையாளர் எண்ணிக்கை ஆறு மடங்குக்கு மேல் உயர்ந்து, 2015 நவம்பரில் 13.15 கோடி இருந்தது 2025 நவம்பரில் 100.37 கோடி ஆக அதிகரித்துள்ளது.

இந்தியாவில் புலிகள் உயிரிழப்பு (2025)

தேசிய புலிகள் பாதுகாப்பு ஆணையம் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, 2025-ஆம் ஆண்டில் இந்தியாவில் 166 புலிகள் உயிரிழந்துள்ளன; இது முந்தைய ஆண்டை விட 40 அதிகம், மேலும் இதில் 31 புலிக் குட்டிகள் அடங்கும். நாட்டின் “புலி மாநிலம்” என அழைக்கப்படும் மத்திய பிரதேசத்தில் அதிகபட்சமாக 55 புலிகள் உயிரிழந்துள்ள நிலையில், மகாராஷ்டிரம் (38)கேரளம் (13) மற்றும் அஸ்ஸாம் (12) ஆகிய மாநிலங்கள் அடுத்த இடங்களில் உள்ளன. 2025-ஆம் ஆண்டின் முதல் புலி உயிரிழப்பு ஜனவரி 2 அன்று மகாராஷ்டிரத்தின் பிரம்மபுரி காட்டுப் பகுதியில் பதிவாகியுள்ளதுடன், கடைசி உயிரிழப்பு டிசம்பர் 28 அன்று மத்திய பிரதேசத்தின் வடக்கு சாகர் பகுதியில் பதிவானது. சர்வதேச புலிகள் தினம் 2023 அன்று வெளியிடப்பட்ட தகவலின்படி, 2018-இல் 2,967 ஆக இருந்த இந்தியாவின் புலிகள் எண்ணிக்கை 2022-இல் 3,682 ஆக உயர்ந்து, ஆண்டுக்கு 6% வளர்ச்சி கண்டுள்ளது; மேலும் உலக புலி மக்கள்தொகையின் சுமார் 75% இந்தியாவில் உள்ளது.

டிசம்பர் ஜிஎஸ்டி வருவாய் உயர்வு

சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (ஜிஎஸ்டி) வசூல் டிசம்பர் மாதத்தில் ₹1.74 லட்சம் கோடி ஆக பதிவாகி, 2024 டிசம்பர் (₹1.64 லட்சம் கோடி) உடன் ஒப்பிடுகையில் 6% உயர்வை பெற்றுள்ளதாக மத்திய அரசு தரவுகள் ஜனவரி 1 அன்று வெளியிடப்பட்டன. நவம்பரில் ஜிஎஸ்டி வசூல் ₹1.70 லட்சம் கோடி ஆக இருந்தது. டிசம்பரில் கிடைத்த மொத்த வருவாயில் உள்நாட்டு பரிவர்த்தனைகள் மூலம் ₹1.22 லட்சம் கோடி (1.2% உயர்வு) மற்றும் இறக்குமதி மூலம் ₹51,977 கோடி (19.7% உயர்வு) வசூலானது. ஜிஎஸ்டி திருப்பித் தருதல் 31% உயர்ந்து ₹28,980 கோடி ஆக பதிவானதால், நிகர ஜிஎஸ்டி வருவாய் ₹1.45 லட்சம் கோடி ஆக இருந்தது. செஸ் வரி வசூல் ₹4,238 கோடி ஆக குறைந்தது; இது 2024 டிசம்பரில் ₹12,003 கோடி ஆக இருந்தது. செப்டம்பரில் ஜிஎஸ்டி விகிதங்கள் 5% மற்றும் 18% என இரண்டு நிலைகளாக மாற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, சுமார் 375 பொருட்களின் விலை குறைந்தது; அந்த மாதத்தில் ₹1.89 லட்சம் கோடிஅக்டோபரில் ₹1.96 லட்சம் கோடி வசூலானது. நடப்பு நிதியாண்டின் ஏப்ரல்–டிசம்பர் காலகட்டத்தில் மொத்த ஜிஎஸ்டி வசூல் ₹16.5 லட்சம் கோடி ஆகவும், முந்தைய நிதியாண்டின் அதே காலகட்டத்தில் ₹15.2 லட்சம் கோடி ஆகவும் இருந்த நிலையில், 2024–25 நிதியாண்டில் இதுவரை இல்லாத அளவில் ₹22.08 லட்சம் கோடி ஜிஎஸ்டி வசூலானது.

முதல் வந்தே பாரத் படுக்கை வசதி ரயில் (கொல்கத்தா–குவஹாத்தி)

நாட்டின் முதல் வந்தே பாரத் படுக்கை வசதி ரயில் மேற்கு வங்க மாநிலம் கொல்கத்தா (ஹவுரா ரயில் நிலையம்) மற்றும் அஸ்ஸாம் மாநிலம் குவஹாத்தி இடையே 966 கி.மீ. தொலைவில் இயக்கப்பட உள்ளது. இந்த ரயில் சேவையை நரேந்திர மோடி தொடங்கி வைக்க உள்ளார் என அஸ்வினி வைஷ்ணவ் அறிவித்துள்ளார். ரயில் சேவை 15–20 நாட்களுக்குள் தொடங்கும் என்றும், தொடக்க விழா ஜனவரி 18 அல்லது 19 ஆம் தேதி நடைபெறும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. உணவுடன் சேர்த்து பயணக் கட்டணம் குளிர்சாதன 3-ஆம் வகுப்பு – ₹2,300 வரைகுளிர்சாதன 2-ஆம் வகுப்பு – ₹3,000 வரைகுளிர்சாதன முதல் வகுப்பு – ₹3,600 வரை என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது; இது இரு நகரங்களுக்கு இடையிலான ₹6,000–₹8,000 விமானக் கட்டணத்தை விட குறைவானது. இந்த ரயிலில் 16 பெட்டிகள்823 பயணிகள் செல்லும் வசதி, அதிகபட்ச வேகம் 180 கி.மீ./மணி, திட்டமிட்ட இயக்க வேகம் 120–130 கி.மீ./மணி ஆகும். இந்நிகழாண்டு முடிவுக்குள் 12 வந்தே பாரத் படுக்கை வசதி ரயில்கள் தயாராகி, நாட்டின் பல்வேறு நகரங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட உள்ளன; இது இந்திய ரயில்வே வரலாற்றில் முக்கிய முன்னேற்றமாகும்.

சர்வதேசச் செய்திகள்

வடகிழக்கு–மியான்மர் வழியாக வனவிலங்கு கடத்தல் அதிகரிப்பு

வனம் மற்றும் வனவிலங்கு அமலாக்க முகமைகளின் விசாரணைகளின்படி, மத்தியப் பிரதேசம் மற்றும் மகாராஷ்டிராவைச் சேர்ந்த வேட்டைக் கும்பல்களுடன் தொடர்புடைய சர்வதேச கடத்தல் வலையமைப்புகள் நேபாளம்–திபெத் வழியை விட்டு வடகிழக்கு–மியான்மர் வழித்தடத்தை பயன்படுத்தி வனவிலங்கு பாகங்கள் மற்றும் egzotic உயிரினங்களை சீனாவிற்கு கடத்துகின்றன. ஜனவரி 2025-இல் மகாராஷ்டிரா சந்திரபூரில் கைது செய்யப்பட்ட மாநிலங்களுக்கு இடையேயான வேட்டைக் கும்பலின் 10 பேர் மீதான விசாரணைகளும், மிசோரமின் வடக்கு கோலாசிப்பில் கைது செய்யப்பட்ட சர்வதேச பாங்கோலின் கடத்தல்காரர் எல். குங்கா மீதான விசாரணையும், மிசோரம்–மியான்மர் வழித்தடம் மூலம் புலி மற்றும் சிறுத்தை பாகங்கள் உள்ளிட்டவை நகர்த்தப்படுவதை வெளிப்படுத்தின. சட்டவிரோத வனவிலங்கு வர்த்தகத்தில் சீனா முக்கிய இலக்காக இருந்து, பாங்கோலின்கள், காண்டாமிருக கொம்புகள், புலி பாகங்கள், யானைத் தந்தங்கள், ஆமைகள் மற்றும் ஆமை ஓடுகள் போன்ற பாதுகாக்கப்பட்ட உயிரினங்கள் இதில் அடங்குகின்றன. நேபாளம் மற்றும் திபெத் வழியாக கடத்தல் கடுமையான எல்லை அமலாக்கத்தால் குறைந்துள்ள நிலையில், மிசோரம் வழியாக கடத்தல் அதிகரித்து, சம்பாய் மாவட்டம் முக்கிய மையமாக உருவெடுத்துள்ளது; முன்பு மணிப்பூரின் மோரே பிரதான வழியாக இருந்தது. மியான்மரில் நுழைந்த பின்னர், பொருட்கள் மியான்மர்–சீனா எல்லையிலுள்ள மோங் லா சந்தைக்கு கொண்டு செல்லப்படுகின்றன; இந்த மாற்றத்திற்கு 2021 இராணுவ ஆட்சி மாற்றத்துக்குப் பிந்தைய பலவீனமான அமலாக்கம்வேலியிடப்படாத இந்திய–மியான்மர் எல்லை, மற்றும் மேம்பட்ட சாலை இணைப்புகள் காரணங்களாகக் குறிப்

நியூயார்க் மேயராக ஷோரான் மம்தானி

இந்திய வம்சாவளியைச் சேர்ந்த ஷோரான் மம்தானி ஜனவரி 1 அன்று அமெரிக்காவின் நியூயார்க் நகரத்தின் 112-ஆவது மேயராக பதவியேற்றார்; இதன்மூலம் அவர் தெற்காசிய வம்சாவளியினரிலும் முதல் முஸ்லிம் மேயராகவும் பதிவானார். நியூயார்க் மாநில அட்டர்னி ஜெனரல் லெடிஷியா ஜேம்ஸ் பதவிப் பிரமாணம் செய்து வைத்தார்; நிகழ்வு பழைய சிட்டி ஹால் சப்வே நிலையத்தில் நடைபெற்றது. 34 வயதான மம்தானி, குயின்ஸ் மாகாண சட்டப்பேரவை உறுப்பினர் ஆவார்; அவர் திரைப்பட இயக்குநர் மீரா நாயர் மற்றும் கொலம்பியா பல்கலைக்கழக பேராசிரியர் மக்மூத் மம்தானி ஆகியோரின் மகன். உகாண்டாவின் கம்பாலாவில் பிறந்த அவர், 7 வயதில் நியூயார்க் வந்து குடியேறி, 2018-ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க குடியுரிமை பெற்றார். நவம்பரில் நடைபெற்ற மேயர் தேர்தலில், அவர் கர்டிஸ் சிலிவா மற்றும் முன்னாள் கவர்னர் ஆண்ட்ரூ குவோமோ ஆகியோரைக் தோற்கடித்து வெற்றி பெற்றார்.

தமிழ்நாடு செய்திகள்

தமிழகத்தில் எருமை இன எண்ணிக்கை சரிவு

தமிழகத்தின் எருமை இன எண்ணிக்கை கடந்த ஆண்டுகளில் கடும் சரிவை சந்தித்து, 2007-ஆம் ஆண்டு 18-வது கால்நடை கணக்கெடுப்பில் 11.8 லட்சமாக இருந்தது 2019-ஆம் ஆண்டு 20-வது கால்நடை கணக்கெடுப்பில் 5.19 லட்சமாக குறைந்துள்ளது; 21-வது கால்நடை கணக்கெடுப்பு தரவுகள் இன்னும் வெளியிடப்படவில்லை. இதை மாற்றும் நோக்கில் ஆவின் மூலம் எருமைக் கன்று வளர்ப்புத் திட்டம் (BCRS) மார்ச் 2025-ல் தொடங்கப்பட்டு, சேலம், ஈரோடு, திருப்பூர், கரூர் உள்ளிட்ட 12 மாவட்டங்களில் செயல்படுத்தப்படுகிறது. இத்திட்டத்தின் கீழ் 2,000 பெண் எருமைக் கன்றுகள் தத்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன; இதில் 52 கன்றுகள் ஏற்கனவே ஈன்றுள்ளன198 தற்போது கர்ப்பமாக உள்ளன, மேலும் முதல் ஆண்டில் 250 எருமைகள் செயற்கை கருவூட்டல் மூலம் கருத்தரிக்கப்பட்டன. விவசாயிகளுக்கு 26–32 மாதங்கள் வரை புரதச்சத்து நிறைந்த கால்நடைத் தீவனம், தாது உப்பு கலவைகள் மற்றும் வீட்டுக்கே வந்து கால்நடை மருத்துவ சேவைகள் வழங்கப்படுகின்றன; ஒவ்வொரு பயனாளிக்கும் ₹41,000 மதிப்புள்ள இலவச உள்ளீடுகள் வழங்கப்படுகின்றன. மாநில திட்ட ஆணையம் பரிந்துரையின் அடிப்படையில், தமிழ்நாடு புத்தாக்க முயற்சிகள் கீழ் ₹8.2 கோடி நிதியுடன் இத்திட்டம் முழுமையாக செயல்படுத்தப்படுகிறது. தற்போது ஆவினின் எருமைப் பால் கொள்முதல் ஒரு நாளைக்கு 10,000 லிட்டர் ஆக உள்ள நிலையில், 2026-ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் அதை 30,000 லிட்டராக உயர்த்த இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

TNPSC அரசுப் பணியாளர் தேர்வு விவரங்கள் (2025)

தமிழ்நாடு அரசுப் பணியாளர் தேர்வாணையம் வெளியிட்ட தகவலின்படி, 2025-ஆம் ஆண்டில் தேர்வாணையம் மூலம் 20,471 பேருக்கு அரசுப் பணிகள் வழங்கப்பட்டுள்ளன; இது 2024-ஆம் ஆண்டுடன் ஒப்பிடுகையில் 9,770 பேர் அதிகம் ஆகும், மேலும் 11,809 காலிப் பணியிடங்களை நிரப்புவதற்கான அறிவிக்கைகள் வெளியிடப்பட்டன. சமூக நீதியை வலுப்படுத்தும் வகையில், கடந்த ஆண்டில் 1,007 பணியிடங்கள் பட்டியலின மற்றும் பழங்குடியினருக்கு நிரப்பப்பட்டுள்ளன. 2025 முதல்கலந்தாய்வுகளை தேர்வாணையத்தின் யூடியூப் சேனல் மூலம் நேரலையாக ஒளிபரப்பும் முறைவிடைத்தாள்களை இணையதளத்தில் இருந்து பதிவிறக்கம் செய்யும் வசதிஅரசுத் துறைகளிலிருந்து காலிப் பணியிட விவரங்களை இணைய வழியில் பெறுதல்யுபிஐ மூலம் தேர்வுக் கட்டணம் செலுத்துதல், மற்றும் தகவல் உரிமைச் சட்டத்தின் கீழ் இணைய வழி மனுத் தாக்கல் ஆகிய நடைமுறைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. தேர்வாணைய வரலாற்றில் முதல்முறையாக2024, 2025, 2026 ஆகிய மூன்று தொடர்ச்சியான ஆண்டுகளில்ஒருங்கிணைந்த குரூப்-1 தேர்வுகுரூப்-1, 2, 2-ஏ, 4 பணிகள்ஒருங்கிணைந்த தொழில்நுட்பப் பணிகள் தேர்வு (நேர்முகம் உள்ள மற்றும் இல்லாத பதவிகள்) மற்றும் பட்டயப் படிப்பு / தொழிற்பயிற்சி நிலை பணிகளுக்கான அறிவிக்கைகள் வெளியிடப்படவுள்ளன.

தமிழகத்தில் புலிகள் கணக்கெடுப்பு (2026)

நாடு முழுவதும் நான்கு ஆண்டுகளுக்கு ஒருமுறை நடத்தப்படும் புலிகள் கணக்கெடுப்பு தமிழகத்தில் ஜனவரி 5 முதல் பிப்ரவரி இறுதி வரை நடைபெறும் என தமிழ்நாடு வனத் துறை அறிவித்துள்ளது. இந்த கணக்கெடுப்பு களக்காடு முண்டந்துறை புலிகள் காப்பகம்ஆனைமலை புலிகள் காப்பகம்முதுமலை புலிகள் காப்பகம்சத்தியமங்கலம் புலிகள் காப்பகம் மற்றும் மேகமலை புலிகள் காப்பகம் ஆகிய மேற்கு தொடர்ச்சி மலை பகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்படும். 2018-ஆம் ஆண்டு கணக்கெடுப்பில் தமிழகத்தில் 264 புலிகள் இருந்த நிலையில், 2022-ஆம் ஆண்டு அது 306 ஆக உயர்ந்தது. 2026-ஆம் ஆண்டு புலிகள் கணக்கெடுப்பின் முதல் கட்டம் ஜனவரி 5 அன்று தொடங்கி, ஒவ்வொரு இடத்திலும் 7 நாட்கள் என பிப்ரவரி இறுதி வரை நடைபெறும்; இதன் இறுதி அறிக்கை 2027-ஆம் ஆண்டு வெளியிடப்படும்.

சமகால இணைப்புகள்